Audi RS Q8 4.0 TFSI (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

Motorisation: RS Q8 4.0 TFSI essence – Année de sortie 2019

Informations LEZ par Ville

Pays	Ville	Restriction
Belgique	Bruxelles	2035-01
Belgique	Antwerp	2035-01
Belgique	Ghent	2035-01
Belgique	Walonie	autorisé
France	Paris	autorisé
France	Lyon	autorisé
France	Marseille	autorisé
France	Montpellier	autorisé
France	Grenoble	autorisé
France	Toulouse	autorisé
France	Strasbourg	autorisé
France	Rouen	autorisé
France	Nice	autorisé
France	Reims	autorisé
Royaume-Uni	London	autorisé
Royaume-Uni	Birmingham	autorisé
Royaume-Uni	Glasgow	autorisé
Allemagne	Berlin	autorisé
Allemagne	Stuttgart	autorisé
Pays-Bas	Amsterdam	2030-01
Pays-Bas	Utrecht	autorisé
Italie	Milan	autorisé
Italie	Rome	autorisé
Espagne	Barcelona	autorisé
Espagne	Madrid	autorisé
Portugal	Lisbon	autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

Années de production: 2019–Présent
Moteur: RS Q8 4.0 TFSI
Énergie: essence
Puissance: 600 ch (441 kW)
Cylindrée: 4 L
Norme Euro: Euro 6d

Le RS Q8 4.0 TFSI combine performance et efficacité avec son moteur V8 biturbo et système mild hybrid 48V.

Audi RS Q8 4. 0 TFSI (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

L'Audi RS Q8 4. 0 TFSI (2019) est un SUV haute performance équipé d'un moteur essence V8 biturbo Euro 6d et d'une hybridation légère 48V. Grâce à sa norme antipollution stricte, il bénéficie d'un accès étendu dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille les restrictions par ville, notamment en Belgique (Bruxelles, Anvers) et en France (Paris, Lyon), ainsi que les perspectives jusqu'en 2035.

En Belgique

En Belgique, l'Audi RS Q8 4. 0 TFSI (Euro 6d) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ sans restriction. Cependant, Bruxelles, Anvers et Gand prévoient d'interdire tous les véhicules thermiques (essence et diesel) à partir de janvier 2035. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Audi RS pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

En France

En France, l'Audi RS Q8 4. 0 TFSI (Euro 6d) est pleinement compatible avec toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Aucune restriction n'est prévue avant 2035 pour les véhicules essence Euro 6d. La vignette Crit'Air 1 ou 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Aucune démarche supplémentaire n'est nécessaire pour les véhicules neufs immatriculés après 2019.

Conclusions

L'Audi RS Q8 4. 0 TFSI (2019) reste un choix judicieux pour circuler librement en ZFE/LEZ jusqu'en 2035 en France. En Belgique, son accès sera progressivement restreint à Bruxelles et Anvers après 2035. Ses points forts : norme Euro 6d, hybridation légère et vignette Crit'Air accessible. A partir du 2035-01, la Audi RS pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

Q&A

Puis-je circuler avec mon Audi RS Q8 2019 à Bruxelles après 2035 ?

Non. À partir de janvier 2035, tous les véhicules thermiques (dont l'Audi RS Q8 4. 0 TFSI Euro 6d) seront interdits dans la LEZ de Bruxelles.

L'Audi RS Q8 4. 0 TFSI 2019 est-elle éligible à la vignette Crit'Air 1 ?

Oui. Ce modèle essence Euro 6d obtient la vignette Crit'Air 2, autorisant l'accès à toutes les ZFE françaises sans restriction.

Amsterdam autorise-t-elle l'Audi RS Q8 4. 0 TFSI Euro 6d en 2024 ?

Oui. L'accès est autorisé jusqu'en janvier 2030, date à laquelle tous les véhicules thermiques seront interdits.

Spécificités supplémentaires

V8 biturbo, 48V mild hybrid system