Audi RS5 (2012–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
Motorisation: 4.2 FSI(2) essence – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2015
- Moteur: 4.2 FSI(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 450 ch (331 kW)
- Cylindrée: 4.2 L
- Norme Euro: Euro 5b
Moteur V8 atmosphérique de 4.2 litres développant 450 chevaux, conforme à la norme Euro 5b.
Audi RS5 (2012–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5b
L'Audi RS5 équipée du moteur V8 4. 2 FSI (Euro 5b) produit entre 2012 et 2015 bénéficie d'un accès temporaire aux zones LEZ/ZFE grâce à sa norme antipollution. En France, ce véhicule essence reste autorisé dans toutes les ZFE. En Belgique, il pourra circuler jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand, mais nécessite une vignette journalière. Découvrez les détails par ville.
En Belgique
En Belgique, l'Audi RS5 4. 2 FSI (2012-2015) est autorisée dans les LEZ jusqu'au 1er janvier 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. A partir du 2035-01, la Audi RS5 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce véhicule essence Euro 5b reste une option viable pour les déplacements urbains jusqu'à l'entrée en vigueur des interdictions.
En France
L'Audi RS5 Euro 5b circule librement dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour les véhicules essence Euro 5 et supérieurs. Ce modèle reste donc éligible pour les trajets urbains, même dans les zones à faibles émissions les plus strictes.
Conclusions
Avantages : Accès illimité en France, moteur performant, norme Euro 5b. Inconvénients : Interdiction prévue en 2035 dans les LEZ belges, consommation élevée typique des V8. Un bon choix pour les amateurs de sportives en milieu urbain, sous réserve de planifier les déplacements en Belgique après 2035.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V8 atmosphérique