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Audi S4 (2009–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

Motorisation: 3.0 TDI diesel – Année de sortie 2009

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2027-01
Belgique Antwerp 2026-01
Belgique Ghent 2026-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2027-01
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2009–2012
  • Moteur: 3.0 TDI
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 245 ch (180 kW)
  • Cylindrée: 3 L
  • Norme Euro: Euro 5

Moteur V6 diesel suralimenté par turbocompresseur

Audi S4 (2009–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

L'Audi S4 3. 0 TDI (2009–2012) est un véhicule diesel Euro 5 de 245 chevaux. Ce modèle, équipé d'un turbocompresseur, est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France et en Belgique, son accès dépend des normes Euro et des réglementations locales. À Paris et Bruxelles, il sera interdit à partir de 2027, mais reste autorisé dans certaines villes comme Lyon ou Toulouse. Découvrez les détails par pays et ville.

En Belgique

En Belgique, l'Audi S4 3. 0 TDI Euro 5 (2009–2012) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles (dès 2027), Anvers et Gand (2026). La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2027-01, la Audi S4 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule ne pourra plus entrer dans les centres-villes belges après les dates clés, sauf en Wallonie.

En France

En France, l'Audi S4 3. 0 TDI Euro 5 est autorisée dans les ZFE de Lyon, Marseille ou Toulouse, mais interdite à Paris dès 2027, et à Montpellier/Strasbourg en 2028. Une vignette Crit'Air 2 est requise pour circuler pendant les restrictions temporaires. Attention : Grenoble interdira tous les diesel Euro 5 en 2030. Vérifiez les règles locales avant tout trajet.

Conclusions

L'Audi S4 3. 0 TDI offre des performances élevées, mais son moteur diesel Euro 5 limite son accès aux grandes villes européennes. Avantages : couple élevé, consommation maîtrisée. Inconvénients : interdictions progressives dans les ZFE/LEZ. Une option à privilégier hors centres-villes ou pour des trajets ponctuels avec vignette.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles en 2024 avec mon Audi S4 3. 0 TDI Euro 5 (2009–2012) ?
Oui, jusqu'en 2027. A partir du 2027-01, la Audi S4 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Mon Audi S4 3. 0 TDI Euro 5 est-elle autorisée à Paris après 2027 ?
Non, l'accès à la ZFE Paris sera interdit dès janvier 2027 pour les diesel Euro 5 comme l'Audi S4.
Quelle vignette Crit'Air pour l'Audi S4 3. 0 TDI Euro 5 en France ?
Vignette Crit'Air 2. Obligatoire dans les ZFE lors des pics de pollution ou restrictions.

Spécificités supplémentaires

Turbocompresseur