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Audi S4 (2012–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 - Restrictions Diesel 3.0 TDI

Motorisation: 3.0 TDI diesel – Année de sortie 2012

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2027-01
Belgique Antwerp 2026-01
Belgique Ghent 2026-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2027-01
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2012–2016
  • Moteur: 3.0 TDI
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 313 ch (230 kW)
  • Cylindrée: 3 L
  • Norme Euro: Euro 5

Moteur diesel V6 biturbo

Audi S4 (2012–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

L'Audi S4 3. 0 TDI Euro 5 (2012-2016) est un véhicule diesel haut de gamme avec un moteur V6 biturbo de 313 chevaux. En raison de sa norme Euro 5, il est progressivement interdit dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures à Bruxelles, Paris, Lyon, ainsi que dans 23 autres villes, avec des conseils sur les vignettes Crit'Air et les dérogations possibles.

En Belgique

En Belgique, l'Audi S4 3. 0 TDI Euro 5 (2012-2016) sera interdite à Bruxelles à partir de janvier 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. La Wallonie reste autorisée. A partir du 2027-01, la Audi S4 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez toujours la plaque avant de circuler : les contrôles automatiques sont actifs.

En France

En France, l'Audi S4 Euro 5 est interdite dans le Grand Paris depuis 2023 (sans dérogation) et le sera à Montpellier (2028) et Strasbourg (2028). Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit'Air 2 est obligatoire pour circuler, sauf en cas de restriction locale. Aucune dérogation n'est possible pour les diesels Euro 5 à Paris.

Conclusions

Ce modèle allie performance et confort, mais son moteur diesel Euro 5 limite son utilisation à moyen terme. Privilégiez un usage hors métropoles ou anticipez les interdictions (2027 à Bruxelles/Paris). En province française, il reste viable jusqu'en 2030 dans la plupart des ZFE.

Q&A

Puis-je circuler avec mon Audi S4 3. 0 TDI 2014 à Bruxelles en 2024 ?
Oui, jusqu'au 31 décembre 2026. A partir du 2027-01, la Audi S4 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
L'Audi S4 Euro 5 2012 est-elle éligible à la vignette Crit'Air en France ?
Oui, elle obtient la vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€). Mais cela ne lève pas les interdictions dans les ZFE comme Paris.
Mon Audi S4 2016 peut-elle entrer dans Paris en 2025 ?
Non : tous les diesels Euro 5 sont interdits dans la ZFE Grand Paris depuis janvier 2023, sans exception.

Spécificités supplémentaires

Turbocompresseur biturbo