Audi S4 (2012–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 - Restrictions et Autorisations
Motorisation: 3.0 TFSI essence – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2016
- Moteur: 3.0 TFSI
- Énergie: essence
- Puissance: 333 ch (245 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence V6 suralimenté par compresseur mécanique
Audi S4 (2012–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
L'Audi S4 3. 0 TFSI Euro 5 (2012-2016) est un véhicule essence haute performance équipé d'un V6 suralimenté par compresseur mécanique. Son classement Crit'Air 2 en France et son statut Euro 5 en Belgique déterminent son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ). Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures dans 26 villes européennes.
En Belgique
En Belgique, l'Audi S4 3. 0 TFSI Euro 5 (2012-2016) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand à partir du 01/2035. A partir du 2035-01, la Audi S4 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. La Wallonie n'applique aucune restriction.
En France
En France, ce modèle est autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ) sans restriction grâce à sa vignette Crit'Air 2. Aucune date d'interdiction n'est prévue pour les véhicules essence Euro 5 dans les ZFE françaises selon la réglementation actuelle.
Conclusions
Avantages : Accès libre en France, moteur performant. Inconvénients : Interdiction programmée en Belgique dès 2035, consommation élevée. Pensez à anticiper les restrictions belges et à toujours afficher vos vignettes (Crit'Air 2 en France, LEZ Bruxelles).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Compresseur mécanique