Audi S7 (2018) 3.0 TDI Euro 6d-TEMP - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: 3.0 TDI(3) diesel – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: 3.0 TDI(3)
- Énergie: diesel
- Puissance: 347 ch (255 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur diesel V6 biturbo de 3.0 litres conforme à la norme Euro 6d-TEMP
Audi S7 (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
L'Audi S7 3. 0 TDI Euro 6d-TEMP (2018) est un véhicule diesel haut de gamme équipé d'un moteur V6 biturbo de 347 ch. Conforme à la norme Euro 6d-TEMP, il bénéficie actuellement d'un accès étendu dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures dans les villes françaises et belges, ainsi que les démarches nécessaires pour circuler légalement.
En Belgique
En Belgique, l'Audi S7 3. 0 TDI Euro 6d-TEMP est actuellement autorisée à Bruxelles jusqu'en 2030, à Anvers et Gand jusqu'en 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Audi S7 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule reste une option viable à court/moyen terme, mais son accès sera progressivement restreint à partir de 2030 dans les grandes villes.
En France
En France, l'Audi S7 3. 0 TDI est autorisée sans restriction à Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Montpellier et Strasbourg l'interdiront à partir de 2028, Grenoble et Amsterdam dès 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour ce modèle Euro 6d-TEMP, mais vérifiez les évolutions réglementaires annuelles des ZFE.
Conclusions
L'Audi S7 3. 0 TDI Euro 6d-TEMP offre un accès flexible aux ZFE jusqu'en 2028, mais deviendra progressivement incompatible avec les restrictions environnementales. Ses atouts (puissance, confort) s'accompagnent d'un coût d'usage potentiellement élevé en zones urbaines après 2030. Une option à privilégier pour des trajets majoritairement hors métropoles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6, biturbo