Fiche technique

Audi S8 (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

L'Audi S8 4. 0 TFSI de 2018, équipée d'un moteur essence V8 biturbo Euro 6d et d'une hybridation légère 48V, bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France, elle est actuellement autorisée dans toutes les métropoles. En Belgique, son accès sera restreint à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035. Ce guide détaille les réglementations par ville et les implications pour ce modèle haut de gamme.

En Belgique

En Belgique, l'Audi S8 2018 Euro 6d est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sera interdite à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. A partir du 2035-01, la Audi S8 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Ce modèle répond aux critères actuels grâce à sa norme Euro 6d, mais les propriétaires doivent anticiper les futures interdictions.

En France

En France, l'Audi S8 4. 0 TFSI 2018 est entièrement conforme aux ZFE grâce à sa classification Euro 6d. Aucune restriction n'est prévue à Paris, Lyon, Marseille ou autres métropoles. Elle est éligible à la vignette Crit'Air 1 (coût : 3,67€), permettant une circulation sans limite. Ce moteur essence haut de gamme reste une option viable pour les déplacements urbains jusqu'à l'horizon 2035.

Conclusions

L'Audi S8 2018 allie performances et compatibilité environnementale grâce à son Euro 6d. En France, elle reste un choix durable pour les ZFE. En Belgique, son utilisation à long terme dans les grandes villes flamandes est limitée après 2035. Ses 571 chevaux et sa technologie hybridée en font un véhicule d'exception, mais son coût d'usage en zone urbaine pourrait augmenter avec les futures restrictions.

Q&A