Audi SQ7 (2016–2020) 4.0 TDI – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: 4.0 TDI diesel – Année de sortie 2016
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
Belgique | Anvers | 2031-01 |
Belgique | Gand | 2031-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2028-01 |
France | Grenoble | 2030-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2028-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | Londres | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | 2025-10 |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelone | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–2020
- Moteur: 4.0 TDI
- Énergie: diesel
- Puissance: 435 ch (320 kW)
- Cylindrée: 4 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel V8 biturbo avec système mild hybrid 48V
Audi SQ7 (2016–2020) 4. 0 TDI – Restrictions LEZ/ZFE Euro 6
L'Audi SQ7 4. 0 TDI (2016-2020) est un SUV haut de gamme équipé d'un moteur diesel V8 biturbo de 435 ch, conforme à la norme Euro 6. Ce véhicule bénéficie d'une hybridation légère 48V pour réduire sa consommation. Son statut Euro 6 lui permet actuellement de circuler dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, sous réserve des restrictions locales. Ce guide détaille les règles d'accès en France, Belgique et autres pays européens.
En Belgique
En Belgique, l'Audi SQ7 4. 0 TDI Euro 6 est autorisé dans toutes les LEZ jusqu'en 2030-2031 selon la ville : Bruxelles interdira les diesels Euro 6 à partir de 2030, Anvers et Gand à partir de 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Audi SQ7 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste donc une option viable pour les trajets urbains jusqu'aux dates limites.
En France
En France, l'Audi SQ7 4. 0 TDI Euro 6 est autorisé sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Montpellier et Strasbourg interdiront l'accès à partir de 2028, Grenoble à partir de 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour les véhicules Euro 6, mais il faut respecter les dates d'interdiction locales. Ce moteur reste adapté pour les longs trajets, mais son usage urbain sera limité à moyen terme.
Conclusions
L'Audi SQ7 4. 0 TDI offre des performances élevées et un confort premium, mais son statut Euro 6 le rend vulnérable aux futures restrictions ZFE. Avantages : accès actuel aux grandes villes, technologie hybride légère. Inconvénients : interdictions progressives dès 2028 dans certaines métropoles, coût élevé de la vignette bruxelloise. Un choix judicieux pour les trajets extra-urbains, moins pour un usage urbain à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V8, biturbo, 48V mild hybrid system