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Audi SQ7 (2019) - Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Restrictions & Accès en Ville

Motorisation: 4.0 TDI diesel – Année de sortie 2019

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2019–Présent
  • Moteur: 4.0 TDI
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 435 ch (320 kW)
  • Cylindrée: 4 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur diesel V8 quad-turbo de 4.0 litres offrant une puissance de 435 chevaux.

Audi SQ7 (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

L'Audi SQ7 4. 0 TDI Euro 6d (2019) est un SUV haut de gamme équipé d'un moteur diesel V8 quad-turbo de 435 chevaux. Bien que conforme à la norme Euro 6d, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) varie selon les villes. En France, il reste autorisé dans la plupart des ZFE jusqu'en 2028-2030, tandis qu'en Belgique, des restrictions progressives s'appliquent à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2030.

En Belgique

En Belgique, l'Audi SQ7 4. A partir du 2030-01, la Audi SQ7 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Cependant, son accès sera interdit à Bruxelles dès 2030, puis à Anvers et Gand en 2031. La Wallonie reste sans restrictions. Une vigilance est requise pour les trajets urbains après ces dates.

En France

En France, l'Audi SQ7 est éligible à la vignette Crit'Air 2 et circule librement dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse. Des interdictions partielles débuteront à Montpellier et Strasbourg (2028), Grenoble (2030) et Amsterdam (2030). Son moteur diesel le rendra vulnérable aux futures restrictions post-2030 dans plusieurs métropoles.

Conclusions

L'Audi SQ7 4. 0 TDI (2019) allie puissance et conformité Euro 6d, mais son statut diesel limite sa durabilité en ZFE. Si son accès reste possible jusqu'en 2028-2030 dans la plupart des villes, les propriétaires doivent anticiper les interdictions futures, notamment en Belgique et dans les ZFE françaises élargies.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec mon Audi SQ7 4. 0 TDI Euro 6d (2019) ?
A partir du 2030-01, la Audi SQ7 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Interdiction totale à partir de janvier 2030.
L'Audi SQ7 2019 est-elle autorisée en ZFE Paris ?
Oui sans restriction jusqu'en 2028 (Crit'Air 2 requis). Aucune interdiction annoncée pour l'instant.
Quelle vignette pollution pour l'Audi SQ7 Diesel Euro 6d ?
Crit'Air 2 en France (5€). A partir du 2030-01, la Audi SQ7 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

Spécificités supplémentaires

V8, quad-turbo