Fiche technique

Audi TT RS (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP

L'Audi TT RS 2. 5 TFSI (2018 et suivants) est un coupé sport essence équipé de la norme Euro 6d-TEMP et d'un filtre à particules. Avec 400 chevaux et une motorisation 5 cylindres turbo, il répond aux critères des Zones à Faibles Émissions (ZFE) françaises et des Low Emission Zones (LEZ) belges. Ce guide détaille ses droits de circulation en 2024, les restrictions anticipées (ex : Bruxelles 2035) et les vignettes nécessaires.

En Belgique

En Belgique, l'Audi TT RS 2. 5 TFSI Euro 6d-TEMP est autorisée sans restriction en Wallonie. À Bruxelles, Anvers et Gand, elle sera interdite à partir de janvier 2035. A partir du 2035-01, la Audi TT RS pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Son moteur essence récent lui permet d'éviter les interdictions immédiates réservées aux véhicules Diesel anciens.

En France

En France, l'Audi TT RS 2018+ est classée Crit'Air 1 ou 2 grâce à son filtre à particules et sa norme Euro 6d-TEMP. Elle peut circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ) sans restriction jusqu'à nouvel ordre. Aucune vignette n'est requise en dehors des contrôles ponctuels lors des pics de pollution.

Conclusions

L'Audi TT RS 2. 5 TFSI combine performances et compatibilité environnementale : accès garanti en ZFE françaises jusqu'aux années 2030 et circulation possible en Belgique jusqu'en 2035. Points de vigilance : interdictions programmées à Bruxelles/Anvers/Gand et nécessité d'une vignette payante en région bruxelloise.

Q&A