Audi TT (1998–2003) 1.8 T quattro Euro 3 – Restrictions ZFE/LEZ en Europe
Motorisation: 1.8 T quattro essence – Année de sortie 1998
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1998–2003
- Moteur: 1.8 T quattro
- Énergie: essence
- Puissance: 225 ch (165 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence turbo de 225 chevaux avec transmission intégrale
Audi TT (1998–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
L'Audi TT 1. 8 T quattro (1998–2003) est un coupé sportif essence équipé d'un moteur turbo de 225 chevaux (Euro 3). Bien que performant, sa norme Euro 3 le rend progressivement incompatible avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures à Bruxelles, Paris, Lyon et d'autres villes, ainsi que les solutions comme les vignettes Crit’Air ou bruxelloise.
En Belgique
En Belgique, l'Audi TT 1. 8 T quattro Euro 3 est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais sous conditions : À Bruxelles, l'accès sera interdit à partir de 2030. Anvers et Gand appliqueront une interdiction dès 2031. La Wallonie n'impose aucune restriction. A partir du 2030-01, la Audi TT pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, l'Audi TT Euro 3 est classé Crit’Air 3. Son accès sera interdit dans la ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. La vignette Crit’Air (3,61€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
L'Audi TT 1. 8 T quattro offre un plaisir de conduite indéniable, mais sa norme Euro 3 limite son accès aux centres-villes européens. Si vous circulez occasionnellement à Bruxelles ou Paris, prévoyez une vignette journalière ou anticipez les interdictions définitives après 2025.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, Transmission intégrale