Audi V8 (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 : Restrictions et Accès en Europe
Motorisation: 4.2L V8 essence – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelona | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1994
- Moteur: 4.2L V8
- Énergie: essence
- Puissance: 276 ch (206 kW)
- Cylindrée: 4.2 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur V8 de 4.2 litres avec 276 chevaux.
Audi V8 (1990–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
L'Audi V8 4.2L V8 Euro 1 (1990–1994) est un véhicule essence haut de gamme, mais soumis à des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme Euro 1, il ne répond pas aux critères d’accès des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les interdictions, les alternatives légales (vignettes) et les pénalités applicables.
En Belgique
En Belgique, l'Audi V8 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n'est possible pour les véhicules essence Euro 1. En Wallonie, la circulation reste autorisée. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet un accès temporaire sous conditions, mais elle n’est pas applicable aux véhicules interdits comme l'Audi V8.
En France
En France, l'Audi V8 Euro 1 est bannie de toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Les véhicules essence antérieurs à Euro 2 (1997) n’ont pas le droit de circuler dans ces zones, même avec une vignette Crit’Air. Aucune exemption n’est prévue pour les modèles de collection ou les moteurs V8. Les contrevenants risquent une amende de 68 à 375€.
Conclusions
L'Audi V8 (1990–1994) est un véhicule emblématique, mais son moteur Euro 1 le rend incompatible avec les ZFE européennes. Ses points forts (puissance, prestige) sont contrebalancés par son interdiction en ville et les coûts liés aux amendes. Une utilisation hors zones urbaines ou un remplacement par un modèle plus récent est recommandé.
Q&A
Spécificités supplémentaires
32-valve, DOHC