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BMW 114 (2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 - Accès aux villes européennes

Motorisation: 114i(2) essence – Année de sortie 2013

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2035-01
Belgique Antwerp 2035-01
Belgique Ghent 2035-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg autorisé
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan autorisé
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2015–Présent
  • Moteur: 114i(2)
  • Énergie: essence
  • Puissance: 102 ch (75 kW)
  • Cylindrée: 1.6 L
  • Norme Euro: Euro 6

Moteur essence 1.6 litre de 102 chevaux

BMW 114 (2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6

La BMW 114 114i(2) (2015) est un modèle essence équipé d'un moteur 1. 6 litre B38B15 développant 102 chevaux, conforme à la norme Euro 6. Ce véhicule bénéficie d'un accès étendu aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe grâce à son classement environnemental favorable. En France, il est éligible à la vignette Crit'Air 1, tandis qu'en Belgique, il reste autorisé dans la majorité des villes jusqu'en 2035. Découvrez ci-dessous les détails par pays et les restrictions applicables.

En Belgique

En Belgique, la BMW 114 Euro 6 (2015) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'en janvier 2035, date à laquelle elle sera interdite d'accès. La Région wallonne n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la BMW 114 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable pour les déplacements urbains jusqu'en 2035.

En France

En France, la BMW 114 Euro 6 (2015) est autorisée sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Son moteur essence lui permet d'obtenir la vignette Crit'Air 1, garantissant un accès permanent. Aucune interdiction n'est prévue dans les réglementations actuelles, ce qui en fait un choix adapté pour les trajets urbains. Vérifiez toutefois les mises à jour des règles locales.

Conclusions

La BMW 114 Euro 6 (2015) combine une motorisation essence économique et un accès facilité aux centres-villes européens jusqu'en 2035 en Belgique et sans limite en France. Ses points forts incluent la vignette Crit'Air 1 et une conformité environnementale élevée. Le seul inconvénient notable est l'interdiction future dans les LEZ belges à partir de 2035, nécessitant une anticipation pour les propriétaires de longue durée.

Q&A

La BMW 114 114i(2) Euro 6 (2015) peut-elle circuler à Bruxelles en 2024 ?
Oui, la BMW 114 Euro 6 est autorisée à Bruxelles jusqu'en janvier 2035. A partir du 2035-01, la BMW 114 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Faut-il une vignette Crit'Air pour la BMW 114 en France ?
Oui, la BMW 114 Euro 6 nécessite la vignette Crit'Air 1 (gratuite), obligatoire pour circuler dans les ZFE françaises.
La BMW 114 sera-t-elle interdite à Amsterdam ?
Oui, ce modèle sera interdit dans la LEZ d'Amsterdam à partir de janvier 2030. Aucune vignette n'est disponible.

Spécificités supplémentaires

B38B15 engine