BMW 116 (2011–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Diesel
Motorisation: 116d(3) diesel – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
Belgique | Antwerp | 2026-01 |
Belgique | Ghent | 2026-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2027-01 |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2028-01 |
France | Grenoble | 2030-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2028-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2025-11 |
Espagne | Barcelone | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2011–2013
- Moteur: 116d(3)
- Énergie: diesel
- Puissance: 116 ch (85 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Version diesel avec moteur 2.0L plus récent
BMW 116 (2011–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Diesel
La BMW 116d(3) Euro 5 (2011-2013) est une motorisation diesel équipée d'un moteur N47D20 2. 0L de 116 ch. Bien que conforme à la norme Euro 5, son accès aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes dépend des réglementations locales. Ce guide détaille les restrictions en vigueur à Bruxelles, Paris, Lyon et autres villes, ainsi que les dates d'interdiction prévues pour les véhicules diesel.
En Belgique
En Belgique, la BMW 116d(3) Euro 5 sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2027-01, la BMW 116 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle n'est pas éligible à la vignette permanente en raison de sa norme Euro 5.
En France
En France, la BMW 116d(3) pourra circuler à Paris jusqu'en janvier 2027, mais sera interdite à Montpellier (2028) et Strasbourg (2028). Elle reste autorisée à Lyon, Marseille et Toulouse. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est obligatoire pour accéder aux ZFE. Aucune restriction n'est prévue avant 2027 dans la plupart des villes.
Conclusions
La BMW 116d(3) Euro 5 reste une option viable jusqu'en 2026-2027 dans la plupart des LEZ/ZFE, mais son statut diesel la rend vulnérable aux futures interdictions. Ses points forts : consommation modérée et accès actuel aux grandes villes. Point faible : interdictions progressives à partir de 2026 en Belgique et 2027 en France.
Q&A
Spécificités supplémentaires
N47D20 engine, updated version