BMW 120 (2004-2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 – Restrictions et Accès en Europe
Motorisation: 120d diesel – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelona | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2007
- Moteur: 120d
- Énergie: diesel
- Puissance: 163 ch (120 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 2.0L de 163 chevaux
BMW 120 (2004-2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La BMW 120d (2004-2007) équipée du moteur diesel M47TUD20 2.0L (163 ch, Euro 4) est concernée par des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France, son accès sera interdit à Paris et Lyon dès 2025, tandis qu'elle est déjà bannie à Bruxelles, Anvers et Gand. Bien qu'autorisée en Wallonie, à Marseille ou Toulouse, sa norme Euro 4 la rend vulnérable aux futures réglementations. Ce guide détaille les dates-clés, les alternatives de circulation et les coûts associés (vignettes, amendes).
En Belgique
La BMW 120d Euro 4 (2004-2007) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans possibilité de dérogation. Une vignette journalière (35€) permet un accès ponctuel à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Attention : les contrôles sont stricts à Anvers (caméras ANPR) et les amendes atteignent 350€ en cas d'infraction.
En France
À Paris et Lyon, la BMW 120d sera interdite dès janvier 2025 en ZFE. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse et Nice, mais nécessite une vignette Crit'Air 2 (3,72€). Strasbourg (interdiction en 2027) et Reims (2029) appliquent un calendrier progressif. La Crit'Air est obligatoire pour circuler dans toutes les ZFE françaises, sous peine d'amende (68€).
Conclusions
La BMW 120d Euro 4 offre des performances diesel appréciables, mais son accès restreint dans les grandes villes (Paris, Bruxelles) limite son usage urbain à moyen terme. Ses points forts : coût d'entretien raisonnable et autorisation en zones périurbaines. Points faibles : interdictions croissantes, vignettes coûteuses en Belgique, et inadmissibilité aux aides à la conversion.
Q&A
Spécificités supplémentaires
M47TUD20 engine