BMW 130 118d(2) Euro 6 Diesel (2015–) – Guide LEZ/ZFE
Motorisation: 118d(2) diesel – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–Présent
- Moteur: 118d(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel 2.0L de 150 chevaux
BMW 130 (2015–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel
La BMW 130 118d(2) équipée du moteur diesel 2. 0L B47D20 (Euro 6, 150 chevaux) produite à partir de 2015 est actuellement autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions européennes grâce à sa norme Euro 6. En France, elle nécessite une vignette Crit'Air 2. En Belgique, elle reste accessible jusqu'aux interdictions prévues à Bruxelles (2030), Anvers et Gand (2031). Découvrez les détails par ville ci-dessous.
En Belgique
En Belgique, la BMW 130 118d(2) Euro 6 est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'aux dates suivantes : Bruxelles (2030), Anvers et Gand (2031). La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la BMW 130 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable pour les trajets urbains jusqu'aux échéances indiquées.
En France
En France, la BMW 130 Diesel Euro 6 est éligible à la vignette Crit'Air 2, obligatoire dans toutes les ZFE. Elle est actuellement autorisée à Paris, Lyon, Marseille et Toulouse, mais sera interdite à Montpellier et Strasbourg dès 2028, puis à Grenoble en 2030. Vérifiez la classification Crit'Air avant de circuler dans les centres-villes. Aucune restriction n'est prévue à Nice, Rouen ou Reims.
Conclusions
Ce modèle combine performance et accès urbain actuel, mais son avenir en ZFE est limité par les interdictions diesel progressives. Idéal pour un usage périurbain jusqu'en 2028-2030 selon la ville. Son moteur économique et sa norme Euro 6 en font un choix raisonnable, sous réserve de respecter les vignettes locales.
Q&A
Spécificités supplémentaires
B47D20 engine