BMW 130 125i(2) (2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Essence
Motorisation: 125i(2) essence – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–Présent
- Moteur: 125i(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 224 ch (165 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence 2.0L de 224 chevaux
BMW 130 125i(2) (2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Essence
La BMW 130 125i(2) (2015) équipée d'un moteur essence 2. 0L Euro 6 (224 chevaux) est globalement conforme aux régulations ZFE/LEZ grâce à sa norme antipollution récente. En France, elle est actuellement autorisée dans toutes les zones à faibles émissions (ZFE). En Belgique, elle pourra circuler à Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'en 2035, mais est déjà exemptée en Wallonie. Ce guide détaille les restrictions par ville et les démarches nécessaires (vignettes, Crit'Air).
En Belgique
La BMW 130 125i(2) Euro 6 essence est **autorisée sans restriction en Wallonie**. À Bruxelles, Anvers et Gand, elle sera **interdite à partir de janvier 2035** pour les véhicules essence Euro 6. A partir du 2035-01, la BMW 130 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Aucune restriction ne s'applique actuellement pour les autres villes belges.
En France
La BMW 130 125i(2) **circule librement dans toutes les ZFE françaises** (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans date d'exclusion prévue. Son moteur Euro 6 lui permet d'obtenir la vignette Crit'Air 1, obligatoire pour accéder aux zones réglementées. Aucune démarche supplémentaire n'est requise en dehors de l'affichage de la vignette.
Conclusions
Avantages : Conformité ZFE en France, moteur performant et économe. Inconvénients : Exclusion future des LEZ belges majeures dès 2035, coût de la vignette à Bruxelles. Un bon choix pour un usage urbain en France, mais à anticiper pour la Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
B48B20 engine