BMW 135 (2010–2013) - Guide LEZ/ZFE Euro 5 - Accès en France et Belgique
Motorisation: 135i(2) essence – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit à partir de 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | interdit à partir de 2035-01 |
| Belgique | Ghent | interdit à partir de 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit à partir de 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit à partir de 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2013
- Moteur: 135i(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 306 ch (225 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 5
BMW 135i avec moteur essence twin-turbo de 3.0L, norme Euro 5
BMW 135 (2010–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La BMW 135i (2010-2013) équipée d'un moteur essence Twin-Turbo 3. 0L Euro 5 est autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. En France, elle est classée Crit’Air 1, ce qui lui permet de circuler librement. En Belgique, son accès est permis jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand, sous réserve d'une vignette journalière. Découvrez les détails par ville et les réglementations applicables.
En Belgique
En Belgique, la BMW 135i Euro 5 (2010-2013) est autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du interdit à partir de 2035-01, la BMW 135 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce véhicule reste donc une option viable pour les trajets urbains en Belgique, à condition de respecter les règles locales.
En France
En France, la BMW 135i Euro 5 est éligible à la vignette Crit’Air 1, lui permettant d'accéder à toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Aucune restriction n'est prévue avant 2035 pour les véhicules essence Euro 5. Ce modèle est donc idéal pour circuler en ville tout en respectant les normes environnementales actuelles.
Conclusions
La BMW 135i Euro 5 (2010-2013) allie performance et accès aux zones urbaines. Avantages : moteur puissant, accès ZFE/LEZ jusqu'en 2035 en Belgique et libre circulation en France. Inconvénient : nécessité d'une vignette coûteuse à Bruxelles. Un choix judicieux pour les amateurs de sportivité soucieux des restrictions environnementales.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Twin-turbo