BMW 140 (2004–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 116i essence – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2011
- Moteur: 116i
- Énergie: essence
- Puissance: 116 ch (85 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence de 1.6L avec 116 chevaux
BMW 140 (2004–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La BMW 140 116i (2004-2011) est un modèle essence équipé d'un moteur 1. 6L N43B16 (Euro 4). Bien que fiable, son classement Crit’Air 3 en France et son statut Euro 4 en Belgique limitent son accès aux futures zones à faibles émissions (ZFE/LEZ). À Paris, son interdiction est prévue pour 2027, tandis qu’à Bruxelles, Anvers et Gand, elle sera bannie à partir de 2035. Découvrez les détails par ville et les alternatives pour circuler.
En Belgique
A partir du 2035-01, la BMW 140 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Cependant, son accès sera interdit à partir de janvier 2035 dans ces trois villes. En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée pour l’instant. Vérifiez toujours la vignette avant de circuler à Bruxelles !
En France
En France, la BMW 140 116i est classée Crit’Air 3. Elle est interdite dans la ZFE du Grand Paris depuis 2024 pour les véhicules Crit’Air 4 et 5, mais sera bannie pour les Crit’Air 3 à partir de janvier 2027. À Strasbourg, l’interdiction arrive en 2028. Les autres ZFE (Lyon, Marseille, etc. ) l’autorisent encore. Une vignette Crit’Air (3,61€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
La BMW 140 116i reste une option viable hors ZFE jusqu’en 2027-2035 selon la ville. Son moteur essence économique est un atout, mais son statut Euro 4 limite son usage urbain à moyen terme. Privilégiez ce modèle pour des trajets hors métropoles ou envisagez une mise en conformité (si possible) pour prolonger son utilisation.
Q&A
Spécificités supplémentaires
N43B16 engine