BMW 140 (2004–2011) - Guide LEZ/ZFE Euro 4 - Restrictions d'accès en Europe
Motorisation: 120d diesel – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2011
- Moteur: 120d
- Énergie: diesel
- Puissance: 177 ch (130 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel de 2.0L avec 177 chevaux
BMW 140 (2004–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La BMW 140 120d (2004-2011) équipée du moteur diesel M47TU2D20 Euro 4 est concernée par les restrictions des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme Euro 4, ce modèle historique ne répond plus aux critères d'accès dans plusieurs grandes villes comme Paris dès 2025. Ce guide détaille les interdictions actuelles et futures, les alternatives de circulation, et les coûts associés (vignettes journalières).
En Belgique
La BMW 140 120d Euro 4 (2004-2011) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans dérogation. Une vignette journalière à 35€ permet un accès exceptionnel à Bruxelles. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est appliquée en cas d'infraction.
En France
Interdiction totale dans la ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg interdira ce modèle en 2027, Reims en 2029. Marseille, Toulouse et Nice autorisent encore la circulation. Une vignette Crit'Air 4 (3€) est obligatoire pour rouler dans les ZFE, mais ne lève pas les interdictions programmées.
Conclusions
Points forts : Coût d'occasion attractif, moteur fiable. Points faibles : Interdictions croissantes en zones urbaines, vignettes coûteuses (35€/j à Bruxelles). Conseillé pour un usage rural ou courtes distances. Privilégiez un véhicule Euro 5+ pour une utilisation durable en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
M47TU2D20 engine