Choisir une autre motorisation

BMW 140 (2004–2011) 123d Euro 4 - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique

Motorisation: 123d diesel – Année de sortie 2004

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris (Grand Paris ZFE) 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome 2024-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2004–2011
  • Moteur: 123d
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 204 ch (150 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 4

Moteur diesel de 2.0L avec 204 chevaux

BMW 140 (2004–2011) 123d Euro 4 – Guide LEZ/ZFE

La BMW 140 123d Euro 4 (2004–2011) est un break sportif équipé d'un moteur diesel 2.0L de 204 chevaux. Malgré ses performances, sa norme Euro 4 la rend vulnérable aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille son accès dans les villes françaises, belges et autres métropoles, avec les dates d'interdiction et les solutions alternatives.

En Belgique

En Belgique, la BMW 140 123d Euro 4 est **interdite** dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4 (trop ancienne pour les diesels). En Wallonie, la circulation reste autorisée. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet exceptionnellement l'accès, mais cela ne concerne pas les résidents permanents.

En France

En France, la BMW 140 123d sera **interdite dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025**. Strasbourg interdira ce modèle en 2027, et Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice. Une vignette Crit'Air 4 est nécessaire pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les interdictions programmées.

Conclusions

La BMW 140 123d séduit par son moteur diesel performant, mais son Euro 4 limite drastiquement son accès urbain. En 2024, elle est déjà bannie de Bruxelles et le sera progressivement en France. Une solution : privilégier les trajets hors ZFE ou envisager un véhicule plus récent (Euro 6d minimum pour les diesels).

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec ma BMW 140 123d Euro 4 de 2008 ?
Non, la BMW 140 123d Euro 4 est interdite en LEZ Bruxelles. Une vignette journalière à 35€ permet un accès ponctuel (sauf pour les résidents).
Quand la BMW 140 123d sera-t-elle interdite à Paris ?
Interdiction définitive à partir de janvier 2025 dans la ZFE du Grand Paris. Aucune dérogation possible pour les diesels Euro 4.
La BMW 140 123d Euro 4 est-elle éligible à une vignette Crit'Air ?
Oui, elle obtient la vignette Crit'Air 4. Mais cela ne lève pas les interdictions dans les ZFE comme Paris ou Lyon.

Spécificités supplémentaires

N47D20 engine