BMW 140 (2011-2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 - Restrictions et autorisations
Motorisation: 118d diesel – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Anvers | 2026-01 |
| Belgique | Gand | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2011–2015
- Moteur: 118d
- Énergie: diesel
- Puissance: 143 ch (105 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
BMW 118d avec moteur diesel turbo de 2.0L
BMW 140 (2011-2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La BMW 140 118d (2011-2015) est un modèle diesel Euro 5 équipé d'un moteur turbo 2. 0L de 143 chevaux. Ce véhicule, bien que performant, est concerné par les restrictions croissantes des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et des Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. Son accès sera progressivement limité dans plusieurs métropoles européennes à partir de 2025. Ce guide détaille les règles applicables, ville par ville, ainsi que les solutions pour circuler (vignettes, dérogations).
En Belgique
En Belgique, la BMW 140 118d Euro 5 (2011-2015) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles dès janvier 2027, à Anvers et Gand à partir de janvier 2026. A partir du 2027-01, la BMW 140 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée pour les véhicules diesel Euro 5. Les contrôles se font via des caméras de lecture de plaques : pré-enregistrement obligatoire pour la vignette bruxelloise.
En France
En France, la BMW 118d Euro 5 sera interdite dans la ZFE du Grand Paris et à Montpellier à partir de janvier 2027, à Strasbourg dès 2028. Une vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. L'accès reste autorisé sans restriction à Lyon, Marseille, Toulouse ou Nice. Grenoble appliquera une interdiction en 2030. Vérifiez systématiquement la vignette avant de circuler : les amendes vont jusqu'à 450€.
Conclusions
La BMW 140 118d Euro 5 allie performance et consommation maîtrisée, mais son moteur diesel la rend vulnérable aux restrictions ZFE/LEZ. Si elle reste utilisable en province et en Wallonie, ses propriétaires devront anticiper les interdictions à Paris/Bruxelles après 2026. Une conversion à l'éthanol ou un changement de véhicule avant 2027 sont des options à considérer.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo