BMW 140 (2011-2015) - Guide LEZ/ZFE Euro 5 - Motorisation 120d Diesel
Motorisation: 120d diesel – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2011–2015
- Moteur: 120d
- Énergie: diesel
- Puissance: 184 ch (135 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
BMW 120d avec moteur diesel turbo de 2.0L
BMW 140 (2011-2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Le BMW 140 avec motorisation 120d Diesel Euro 5 (2011-2015) fait face à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE). Avec son moteur 2. 0L Turbo de 184 ch, il est interdit dans plusieurs grandes villes européennes dès 2025. Ce guide détaille les règles d'accès à Paris, Bruxelles, Lyon, et 23 autres villes, ainsi que les solutions pour circuler (vignettes, dérogations).
En Belgique
À Bruxelles et Anvers, le BMW 140 120d Euro 5 sera interdit respectivement à partir de 2027 et 2026. A partir du 2027-01, la BMW 140 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. À Gand, l'interdiction commence en 2026. En Wallonie, la circulation est autorisée sans restriction. Prévoyez un contrôle Crit'Air pour les trajets transfrontaliers.
En France
Le véhicule est interdit dans le Grand Paris et Montpellier dès 2027-2028, mais autorisé à Lyon, Marseille ou Toulouse. Strasbourg appliquera une restriction en 2028. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Attention : aucune dérogation n'est prévue pour les Diesel Euro 5 après les dates d'interdiction.
Conclusions
Ce BMW 140 Diesel reste une option viable jusqu'en 2026 en Wallonie ou dans le Sud de la France, mais son utilisation en ville sera progressivement limitée. Son moteur performant et son faible coût d'entretien sont à pondérer avec les frais de vignettes et risques d'amendes (68€ à 375€).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo