BMW 218d (2014–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: 218d diesel – Année de sortie 2014
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2014–2018
- Moteur: 218d
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel 4 cylindres turbo de 2.0L
BMW 218d (2014–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La BMW 218d (2014-2018) est un modèle diesel Euro 6 équipé d'un moteur 4-cylindres turbo de 2. 0L (150 ch). Ce véhicule bénéficie actuellement d'un accès autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe grâce à sa norme antipollution récente. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions à partir de 2028 pour les diesels, même Euro 6. Ce guide détaille les règles par pays et les dates-clés à connaître.
En Belgique
En Belgique, la BMW 218d Euro 6 est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2030 : Bruxelles interdit les diesels Euro 6 à partir de janvier 2030, Anvers et Gand à partir de 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la BMW 218 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Veillez à respecter les dates d'interdiction pour éviter une amende de 150€.
En France
En France, la BMW 218d Euro 6 est actuellement acceptée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ), mais Montpellier et Strasbourg l'interdiront dès 2028, Grenoble en 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour les Euro 6. Attention : les règles peuvent évoluer avec les nouvelles lois climat. Vérifiez toujours la carte ZFE avant un trajet.
Conclusions
La BMW 218d Euro 6 reste un bon choix pour circuler en ville jusqu'en 2028, mais son accès sera progressivement restreint dans certaines métropoles. Avantages : consommation modérée, puissance correcte. Inconvénients : interdictions futures en ZFE, coût potentiel des vignettes en Belgique. Privilégiez ce modèle pour des trajets hors centres-villes à moyen terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylinder turbo