BMW 218 (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d | Accès Villes & Réglementations
Motorisation: 218i essence – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: 218i
- Énergie: essence
- Puissance: 156 ch (115 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 6d
BMW 218i G42 avec moteur essence 1.5 litre 3-cylindres turbo
BMW 218i (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La BMW 218i G42 (2021) est un modèle essence équipé d’un moteur 3-cylindres turbo 1. 5L (Euro 6d). Conforme aux normes ZFE françaises et LEZ belges, elle bénéficie d’une autorisation permanente dans la plupart des villes européennes jusqu’en 2035. Son vignetage Crit’Air 1 en France et l’absence de restrictions immédiates en font un véhicule adapté aux zones urbaines strictes. Détails par pays ci-dessous.
En Belgique
En Belgique, la BMW 218i 2021 (Euro 6d) est autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu’au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la BMW 218 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. Ce modèle reste donc une option viable pour les conducteurs belges.
En France
En France, la BMW 218i 2021 est compatible avec toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa norme Euro 6d et son classement Crit’Air 1. Aucune interdiction n’est prévue avant 2035. La vignette Crit’Air (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les zones restreintes, mais aucune limitation d’accès n’existe actuellement.
Conclusions
Avantages : Motorisation essence peu polluante, accès libre en ZFE/LEZ jusqu’en 2035, vignette Crit’Air accessible. Inconvénients : Restrictions possibles après 2035 à Bruxelles/Amsterdam, coût journalier en LEZ bruxelloise si dérogation nécessaire.
Q&A
Spécificités supplémentaires
3-cylinder turbo