BMW 218 (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: 220i essence – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: 220i
- Énergie: essence
- Puissance: 184 ch (135 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
BMW 220i G42 avec moteur essence 2.0 litre 4-cylindres turbo
BMW 218 (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La BMW 218 220i G42 (2021) est un modèle essence équipé d'un moteur 2. 0 litre 4-cylindres turbo, conforme à la norme Euro 6d. Cette motorisation lui permet d'accéder librement à la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe jusqu'en 2030 ou 2035 selon les villes. Son certificat Crit’Air 1 en France et l'absence de restrictions immédiates en Belgique (sauf futures dates de bannissement) en font un véhicule adapté aux déplacements urbains.
En Belgique
En Belgique, la BMW 218 220i Euro 6d (2021) est autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'au 01/2035. Aucune restriction n'est appliquée en Wallonie. A partir du 2035-01, la BMW 218 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable pour les conducteurs fréquentant ces zones, mais deviendra interdit après 2035 dans les 3 grandes villes.
En France
En France, la BMW 218 220i Euro 6d (2021) est autorisée sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa classification Crit’Air 1. Aucune vignette payante n'est requise, mais l'apposition du certificat Crit’Air (gratuit) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées. Ce véhicule reste conforme aux réglementations françaises jusqu'à nouvel ordre.
Conclusions
La BMW 218 220i Euro 6d (2021) est un choix judicieux pour circuler en ZFE/LEZ jusqu'en 2030-2035, grâce à son moteur essence propre. Ses points faibles : l'interdiction programmée en 2035 en Belgique et l'obligation de vignette à Bruxelles. En France, son accès libre et durable en fait un véhicule urbain pratique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylinder turbo