BMW 316 (2005–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 316i essence – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2007
- Moteur: 316i
- Énergie: essence
- Puissance: 115 ch (85 kW)
- Cylindrée: 1.8 L
- Norme Euro: Euro 4
Version essence de base avec moteur 1.8L
BMW 316 (2005–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La BMW 316i (2005–2007) équipée du moteur essence 1. 8L N43B16 (Euro 4) est autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, mais avec des restrictions majeures à Paris dès 2027 et dans les villes belges (Bruxelles, Anvers, Gand) à partir de 2035. A partir du 2035-01, la BMW 316 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Découvrez les détails par pays.
En Belgique
En Belgique, la BMW 316i Euro 4 (2005–2007) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la BMW 316 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Le véhicule reste autorisé sans restriction en Flandre rurale et en Wallonie.
En France
En France, la BMW 316i Euro 4 sera interdite dans la ZFE de Paris dès janvier 2027 et à Strasbourg à partir de 2028. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Montpellier, Toulouse et autres ZFE. Aucune vignette Crit’Air n’est requise hors ZFE, mais une pastille Crit’Air 2 (7,11€) est nécessaire pour circuler dans les ZFE actives jusqu’aux dates d’interdiction.
Conclusions
La BMW 316i Euro 4 (2005–2007) est une citadine économique, mais son accès aux grandes villes sera progressivement restreint. Avantages : faible consommation, coût d’entretien modéré. Inconvénients : interdictions ZFE/LEZ dès 2027 à Paris et 2035 en Belgique. Privilégiez ce modèle pour un usage hors métropoles ou anticipez les dérogations.
Q&A
Spécificités supplémentaires
N43B16 engine