BMW 316 (2012–2015) - Guide LEZ/ZFE Euro 6 Essence - Accès & Restrictions
Motorisation: 316i(3) essence – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2012–2015
- Moteur: 316i(3)
- Énergie: essence
- Puissance: 136 ch (100 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6
Version essence avec moteur 1.6L et performance améliorée
BMW 316 (2012–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Essence
La BMW 316i(3) Euro 6 essence (2012-2015) équipée du moteur N13B16 1. 6L est autorisée dans toutes les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes jusqu’en 2030 au moins, sauf exceptions locales. Avec sa norme Euro 6, elle bénéficie des meilleures classifications environnementales (Crit’Air 1 en France, vignette bruxelloise). Détails par ville ci-dessous.
En Belgique
La BMW 316 Euro 6 (2012-2015) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ belges (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction. A partir du 2035-01, la BMW 316 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Attention : l’accès sera interdit à partir du 1er janvier 2035 dans les 3 grandes villes belges pour tous les véhicules thermiques, selon la réglementation actuelle.
En France
Aucune restriction en 2024 pour cette BMW 316i Euro 6 dans les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Classée Crit’Air 1, elle est exemptée de toutes les interdictions actuelles et prévues d’ici 2030. La vignette Crit’Air (3,11€) est obligatoire pour circuler dans Paris intra-muros.
Conclusions
Ce modèle reste un choix pertinent pour circuler en ville jusqu’en 2030 grâce à sa norme Euro 6. Son accès sera progressivement restreint à Bruxelles/Anvers/Gand après 2035. En France, sa longévité en ZFE est assurée par son classement Crit’Air 1. Points faibles : consommation élevée en milieu urbain et coût de la vignette bruxelloise.
Q&A
Spécificités supplémentaires
N13B16 engine