BMW 320tds (1994–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: 320tds diesel – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Métropole) | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1994–1998
- Moteur: 320tds
- Énergie: diesel
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 2
Version diesel avec moteur M51D25.
BMW 320tds (1994–1998) – Guide ZFE/LEZ Euro 2
La BMW 320tds (1994-1998) est une berline diesel équipée du moteur M51D25 (90 CV, Euro 2). Son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) est restreint en Europe en raison de sa norme antipollution. Ce guide détaille les interdictions par ville et les alternatives légales.
En Belgique
En Belgique, la BMW 320tds Euro 2 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) permet un accès ponctuel, mais la circulation régulière est prohibée. Les contrevenants risquent des amendes jusqu'à 350€.
En France
En France, la BMW 320tds est bannie de toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) car les diesels Euro 2 n'y sont plus admis. La vignette Crit'Air 4 ou 5 est refusée pour ce modèle. Aucune dérogation n'est possible sauf cas spécifiques (véhicule de collection).
Conclusions
La BMW 320tds (1994-1998) reste une voiture fiable, mais son usage en ville est limité par les ZFE/LEZ. Son moteur diesel Euro 2 la rend incompatible avec les réglementations environnementales actuelles. Une solution : privilégier les trajets hors métropoles ou opter pour un véhicule plus récent.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur M51D25