BMW 320i xDrive (2015) - Guide ZFE/LEZ Euro 6 - Accès en Belgique et France
Motorisation: 320i xDrive(2) essence – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–Présent
- Moteur: 320i xDrive(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 184 ch (135 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence turbo de 2.0 litres avec transmission intégrale, norme Euro 6
BMW 320i xDrive (2015) – Guide ZFE/LEZ Euro 6
La BMW 320i xDrive (motorisation essence 2. 0L Turbo Euro 6, commercialisée à partir de 2015) bénéficie d’un bon niveau de compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France, elle est autorisée sans restriction grâce à sa norme Euro 6 (Crit’Air 1). En Belgique, elle pourra circuler jusqu’en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand, mais nécessite une vignette journalière. Décryptage des règles par ville et conseils pratiques.
En Belgique
La BMW 320i xDrive Euro 6 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ belges, mais avec des restrictions futures : à Bruxelles, Anvers et Gand, l’accès sera interdit à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. A partir du 2035-01, la BMW 320 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Cette motorisation essence reste une option viable à court/moyen terme.
En France
En France, la BMW 320i xDrive Euro 6 est éligible à la vignette Crit’Air 1, lui permettant d’accéder librement à toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille…). Aucune interdiction n’est prévue pour les véhicules essence Euro 6 dans les réglementations actuelles. Un atout majeur pour les propriétaires souhaitant circuler durablement en ville.
Conclusions
La BMW 320i xDrive Euro 6 allie performance (184 ch, transmission intégrale) et compatibilité environnementale. Son accès aux ZFE françaises est un avantage clé, tandis que les restrictions belges à partir de 2035 invitent à anticiper. Une bonne option pour les trajets urbains, avec un coût d’usage maîtrisé (vignettes occasionnelles).
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, transmission intégrale