BMW 323 (2000–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Essence
Motorisation: 323i(2) essence – Année de sortie 1998
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2000–2005
- Moteur: 323i(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 170 ch (125 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 3
BMW 323i avec moteur essence de 2.5L et 170 chevaux, version mise à jour
BMW 323i (2000–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Essence
La BMW 323i (2000–2005) est équipée d’un moteur essence 2. 5L de 170 chevaux, conforme à la norme Euro 3. Ce véhicule, apprécié pour son moteur 6 cylindres en ligne, est soumis aux restrictions des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les interdictions d’accès dans les villes françaises, belges et autres grandes métropoles, ainsi que les vignettes requises pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la BMW 323i Euro 3 est interdite dans les LEZ de Bruxelles (à partir de 2030), Anvers et Gand (2031). En Wallonie, elle reste autorisée. A partir du 2030-01, la BMW 323 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle ne pourra plus accéder aux centres-villes belges après les dates d’interdiction.
En France
En France, la BMW 323i Euro 3 est classée Crit’Air 2. Elle sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, et à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen et Nice. Une vignette Crit’Air (3,11€) est obligatoire pour circuler dans les zones réglementées.
Conclusions
La BMW 323i (2000–2005) offre un moteur performant, mais son statut Euro 3 limite son accès aux grandes villes européennes. En France, ses jours sont comptés dans les ZFE, tandis qu’en Belgique, les interdictions à partir de 2030 rendront son usage urbain difficile. Une option pour les trajets occasionnels, mais à éviter pour un usage quotidien en centre-ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur 6 cylindres en ligne, injection électronique