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BMW 325i E36 (1992–1995) - Guide LEZ/ZFE Euro 1 Essence

Motorisation: 325i(2) essence – Année de sortie 1990

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelona interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbon interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1992–1995
  • Moteur: 325i(2)
  • Énergie: essence
  • Puissance: 192 ch (141 kW)
  • Cylindrée: 2.5 L
  • Norme Euro: Euro 1

BMW 325i E36 avec le moteur M50B25, remplaçant le M20B25.

BMW 325i E36 (1992–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Essence

La BMW 325i E36 (1992–1995), équipée du moteur essence M50B25 Euro 1, est une voiture emblématique des années 90. Avec 192 chevaux et une cylindrée de 2,5L, elle reste prisée des passionnés. Cependant, sa norme Euro 1 la rend incompatible avec la majorité des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. En 2024, elle est interdite dans 15 villes françaises, 3 belges, et plusieurs autres métropoles européennes. Seules la Wallonie, Berlin et Stuttgart l'autorisent encore.

En Belgique

En Belgique, la BMW 325i E36 Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une vignette journalière (35€/jour) permet d'y circuler exceptionnellement. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Pour circuler à Bruxelles, un contrôle technique valide et l'achat d'une vignette sont obligatoires.

En France

La BMW 325i E36 est interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.) car elle ne peut pas obtenir de vignette Crit'Air. Son moteur Euro 1 ne répond pas aux exigences minimales (Crit'Air 4 ou 5 selon les villes). La circulation est tolérée hors ZFE, mais des restrictions pourraient survenir d'ici 2025.

Conclusions

Avantages : Design intemporel, moteur fiable M50B25, plaisir de conduite. Inconvénients majeurs : Interdiction totale en ZFE/LEZ, coûts d'accès élevés (vignettes), et impossibilité d'obtenir une Crit'Air. Réservée aux collectionneurs ou trajets hors zones réglementées.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec ma BMW 325i E36 Euro 1 essence ?
Non, sauf avec une vignette journalière à 35€. La circulation est interdite sans ce dispositif.
Ma BMW 325i 1994 est-elle autorisée en ZFE Paris ?
Non. Les véhicules essence Euro 1 comme la 325i sont définitivement interdits depuis 2023.
Existe-t-il une dérogation pour les véhicules de collection en France ?
Non, les ZFE françaises n'accordent pas de dérogation pour les Euro 1, même avec une carte grise collection.

Spécificités supplémentaires

Moteur M50B25