BMW 328 (1998–2000) M52B28 Euro 3 - Accès LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: M52B28 essence – Année de sortie 1998
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit à partir de janvier 2030 |
Belgique | Antwerp | interdit à partir de janvier 2031 |
Belgique | Ghent | interdit à partir de janvier 2031 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit à partir de janvier 2025 |
France | Lyon | interdit à partir de janvier 2025 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | interdit à partir de janvier 2025 |
France | Grenoble | interdit à partir de janvier 2025 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | interdit à partir de janvier 2027 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | interdit à partir de janvier 2029 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit à partir de janvier 2030 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit à partir d'octobre 2025 |
Italie | Rome | interdit à partir de novembre 2025 |
Espagne | Barcelona | interdit à partir de janvier 2027 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1998–2000
- Moteur: M52B28
- Énergie: essence
- Puissance: 193 ch (142 kW)
- Cylindrée: 2.8 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence 6 cylindres de 2.8 litres avec 193 chevaux.
BMW 328 (1998–2000) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La BMW 328 équipée du moteur essence M52B28 Euro 3 (2. 8L, 193 ch) produite entre 1998 et 2000 est progressivement concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Bien que conforme à la norme Euro 3, elle sera interdite dans plusieurs grandes villes françaises dès 2025 et à Bruxelles/Anvers/Gand à partir de 2030. Découvrez les détails par ville et les alternatives de circulation.
En Belgique
En Belgique, la BMW 328 Euro 3 reste autorisée dans la Région wallonne, mais sera interdite à Bruxelles à partir de janvier 2030, ainsi qu'à Anvers et Gand dès janvier 2031. A partir du interdit à partir de janvier 2030, la BMW 328 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Les contrôles se font via des caméras de reconnaissance de plaque.
En France
En France, la BMW 328 Euro 3 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025, et à Strasbourg en 2027. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 3 essence en ZFE.
Conclusions
Ce modèle reste utilisable en zone rurale et dans certaines villes jusqu'en 2025-2030 selon la région. Son moteur 6 cylindres robuste est un atour mécanique, mais son accès limité en ZFE et l'absence de vignette Crit'Air en France en font un choix peu adapté aux déplacements urbains à moyen terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
6 cylindres en ligne, double arbre à cames en tête (DOHC)