BMW 328 (2015) - Guide LEZ/ZFE Euro 6 - Restrictions & Autorisations
Motorisation: 328i(2) essence – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–Présent
- Moteur: 328i(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 252 ch (185 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence turbo de 2.0 litres, version mise à jour
BMW 328 (2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La BMW 328 328i(2) essence Euro 6 (2015) équipée d'un moteur turbo 2. 0L de 252 ch bénéficie d'une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions en Europe. Avec sa norme Euro 6, ce modèle reste autorisé dans la plupart des ZFE françaises et belges jusqu'en 2035, sauf exceptions locales. Découvrez les règles précises pour circuler à Paris, Bruxelles, Lyon ou Amsterdam.
En Belgique
En Belgique, la BMW 328 Euro 6 essence (2015) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) grâce à sa norme. Cependant, Bruxelles prévoit une interdiction dès 2035 pour tous les véhicules thermiques. A partir du 2035-01, la BMW 328 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée.
En France
La BMW 328 est 100% conforme aux ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ) grâce à sa norme Euro 6 et son moteur essence. Elle est éligible à la vignette Crit'Air 1 (coût : 3,67€), obligatoire dans toutes les ZFE. Aucune restriction d'accès n'est prévue avant 2035, sauf évolution des réglementations locales.
Conclusions
Ce modèle BMW allie performances et accès facilité aux centres-villes européens jusqu'en 2035. Points forts : vignette Crit'Air 1, compatibilité ZFE/LEZ. Limite : interdiction bruxelloise après 2035 et vignette journalière coûteuse en Belgique. Un choix judicieux pour les trajets urbains fréquents en France.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo