BMW 330i(3) (2019–) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d
Motorisation: 330i(3) essence – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: 330i(3)
- Énergie: essence
- Puissance: 258 ch (190 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
BMW 330i F30 avec moteur essence turbo de 2.0L, mise à jour Euro 6d
BMW 330i(3) (2019–) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d
La BMW 330i F30 équipée d'un moteur essence turbo 2. 0L Euro 6d (2019–) est conforme aux normes environnementales les plus strictes. En 2024, ce véhicule bénéficie d'un accès permanent aux ZFE françaises (Paris, Lyon, etc. ) et est autorisé jusqu'en 2035 dans les LEZ belges (Bruxelles, Anvers, Gand). Son certificat Crit’Air 1 et son absence de restrictions en France en font un choix pertinent pour circuler en ville.
En Belgique
En Belgique, la BMW 330i Euro 6d est autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la BMW 330 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce modèle évite les amendes grâce à sa norme Euro 6d, mais nécessite une vigilance sur les mises à jour réglementaires post-2035.
En France
La BMW 330i est 100% conforme aux ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa vignette Crit’Air 1. Aucune restriction d'accès ni interdiction future n'est prévue pour les véhicules essence Euro 6d. Ce modèle reste éligible pour circuler dans toutes les métropoles sans limitation de durée, sous réserve de posséder la vignette pollution (coût : 3,67€).
Conclusions
Avantages : Accès illimité en France, vignette Crit’Air 1, moteur performant. Inconvénients : Interdiction en Belgique à partir de 2035, coût de la vignette bruxelloise. Un choix durable pour les trajets urbains, mais à anticiper pour les résidents belges.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo