BMW 418 (2013–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
Motorisation: 418i essence – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2015
- Moteur: 418i
- Énergie: essence
- Puissance: 170 ch (125 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence turbo de 2.0 litres
BMW 418 (2013–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La BMW 418i (2013-2015) est un modèle essence turbo 2. 0L conforme à la norme Euro 6. Ce véhicule bénéficie d'un accès permanent aux zones ZFE françaises et à la plupart des LEZ européennes jusqu'en 2035. Son moteur de 170 chevaux offre un bon compromis entre performance et respect des normes environnementales actuelles. Son statut Euro 6 lui permet de circuler sans restriction immédiate dans Paris, Bruxelles, Lyon ou Milan.
En Belgique
En Belgique, la BMW 418i Euro 6 (2013-2015) est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2035. À Bruxelles, Anvers et Gand, le véhicule pourra circuler jusqu'au 01/2035 sans restriction. En Wallonie, aucune interdiction n'est prévue. A partir du 2035-01, la BMW 418 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle ne nécessite pas de demande dérogatoire.
En France
La BMW 418i Euro 6 est 100% conforme aux ZFE françaises. Aucune restriction n'est appliquée à Paris, Lyon, Marseille ou Toulouse. Le véhicule est éligible à la vignette Crit'Air 1 (coût : 3,67€), obligatoire pour circuler dans les ZFE. Aucune interdiction n'est programmée avant 2035 pour les véhicules essence Euro 6.
Conclusions
La BMW 418i Euro 6 reste un choix pertinent pour circuler en ville jusqu'en 2035. Ses atouts : accès permanent aux ZFE françaises, vignette Crit'Air 1 économique, et bonnes performances. Point de vigilance : interdiction programmée en 2035 à Bruxelles/Anvers/Gand, nécessitant potentiellement un changement de véhicule à long terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo