BMW 420d (2013–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6b Diesel
Motorisation: 420d diesel – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Anvers | 2031-01 |
| Belgique | Gand | 2031-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2015
- Moteur: 420d
- Énergie: diesel
- Puissance: 184 ch (135 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6b
BMW 420d avec moteur diesel 2.0L TwinPower Turbo
BMW 420d (2013–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6b
La BMW 420d (2013-2015), équipée d'un moteur diesel 2. 0L TwinPower Turbo Euro 6b, bénéficie actuellement d'un accès autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. En France et en Belgique, son statut Euro 6b lui permet d'éviter les restrictions immédiates, mais certaines villes prévoient des interdictions à partir de 2028 ou 2030. Ce guide détaille les réglementations par ville et les perspectives à moyen terme.
En Belgique
En Belgique, la BMW 420d Euro 6b (2013-2015) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, y compris Bruxelles, Anvers et Gand. Cependant, Bruxelles interdira les véhicules diesel Euro 6b à partir de janvier 2030, Anvers et Gand à partir de 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la BMW 420 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, la BMW 420d Euro 6b est compatible avec les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice sans restriction. Montpellier et Strasbourg interdiront les diesels Euro 6b à partir de 2028, Grenoble à partir de 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour ce modèle, mais vérifiez les mises à jour des règles locales.
Conclusions
La BMW 420d Euro 6b reste un choix viable pour circuler en ville jusqu'en 2028-2030 dans la plupart des régions. Ses points faibles : les futures interdictions dans certaines métropoles et l'absence de vignette Crit'Air en France (non requise pour l'instant). Avantage clé : son moteur économique et conforme aux normes actuelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
TwinPower Turbo