BMW 425e (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Accès aux villes françaises et belges
Motorisation: 425e hybrid – Année de sortie 2021
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Aix-Marseille | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Rennes | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulon | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Metz | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
| France | Orléans | autorisé |
| France | Tours | autorisé |
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
| Belgique | Gand | autorisé |
| Belgique | Charleroi | autorisé |
| Belgique | Liège | autorisé |
| Belgique | Bruges | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2021–Présent
- Moteur: 425e
- Énergie: hybrid
- Puissance: 292 ch (215 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version hybride rechargeable du 425 Gran Coupe.
BMW 425e (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La BMW 425e est une berline hybride rechargeable (Euro 6d) commercialisée depuis 2021. Avec son moteur essence 2. 0L associé à une motorisation électrique (215 kW), elle combine performance et faible émission de CO2. Ce guide détaille son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France et en Belgique, en fonction de sa norme Euro 6d et de son énergie hybride.
En Belgique
En Belgique, la BMW 425e 2021 (Euro 6d) est autorisée dans toutes les LEZ, dont Bruxelles, Anvers et Gand. Son statut hybride et sa norme Euro 6d lui permettent de circuler sans restriction. Aucune interdiction n’est prévue pour ce modèle avant 2030.
En France
En France, la BMW 425e est classée Crit’Air 1 grâce à son hybridation et sa norme Euro 6d. Elle est donc autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, etc. ) sans restriction jusqu’en 2025 au moins. Une vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les zones concernées. Aucun projet d’exclusion des hybrides rechargeables Euro 6d n’est annoncé.
Conclusions
La BMW 425e 2021 est un choix adapté pour circuler en ville grâce à son statut hybride et sa norme Euro 6d. Elle évite les restrictions en ZFE/LEZ et bénéficie souvent d’avantages (stationnement, taxe). Seul inconvénient : la nécessité d’acquérir des vignettes (Crit’Air ou LEZ) selon les villes.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Plug-in hybrid