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BMW 440 435d(2) (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d Diesel

Motorisation: 435d(2) diesel – Année de sortie 2013

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2017–Présent
  • Moteur: 435d(2)
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 313 ch (230 kW)
  • Cylindrée: 3 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur diesel turbo de 3.0 litres

BMW 440 435d(2) (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d Diesel

La BMW 440 435d(2) Diesel Euro 6d (3. 0L Turbo, 313 ch) commercialisée à partir de 2017 bénéficie d’une motorisation récente, mais son accès aux zones LEZ/ZFE européennes dépend des réglementations locales. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures à Bruxelles, Paris, Lyon, Anvers, et autres villes, avec des informations sur les vignettes requises et les dates d’interdiction.

En Belgique

En Belgique, la BMW 440 435d(2) Diesel Euro 6d est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais des restrictions entreront en vigueur : interdiction à Bruxelles dès janvier 2030, et à Anvers/Gand à partir de 2031. La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la BMW 440 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

En France

En France, la BMW 440 Diesel Euro 6d est autorisée dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice sans restriction. En revanche, son accès sera interdit à Montpellier et Strasbourg dès 2028, puis à Grenoble en 2030. Aucune vignette Crit’Air n’est nécessaire pour les véhicules Euro 6d dans les ZFE françaises.

Conclusions

La BMW 440 435d(2) Diesel Euro 6d reste une option viable jusqu’en 2028 dans la plupart des villes françaises, mais son utilisation à long terme en Belgique sera limitée par les interdictions post-2030. Son moteur performant et son statut Euro 6d en font un choix adapté aux zones urbaines, sous réserve de respecter les échéances locales.

Q&A

Puis-je circuler avec ma BMW 440 435d(2) Diesel 2017 à Paris en 2024 ?
Oui, la BMW 440 Diesel Euro 6d est autorisée dans la ZFE Paris sans restriction jusqu’à nouvel ordre.
Quand sera interdite la BMW 440 Diesel Euro 6d à Bruxelles ?
Interdiction à Bruxelles à partir de janvier 2030. A partir du 2030-01, la BMW 440 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Faut-il une vignette Crit’Air pour la BMW 440 Diesel Euro 6d en France ?
Non, les véhicules Euro 6d sont exemptés de vignette Crit’Air dans les ZFE françaises.

Spécificités supplémentaires

Turbo