BMW 518 (2016–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel
Motorisation: 518d diesel – Année de sortie 2016
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–2018
- Moteur: 518d
- Énergie: diesel
- Puissance: 150 ch (110 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
BMW 518d avec moteur diesel 2.0 litres de 150 chevaux
BMW 518 (2016–2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel
La BMW 518d (2016-2018) est équipée d'un moteur diesel 2. 0 litres Euro 6 développant 150 chevaux. Ce modèle bénéficie des normes antipollution récentes, mais son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) varie selon les villes. En France, il est autorisé à Paris, Lyon ou Marseille, mais interdit à Montpellier et Strasbourg dès 2028. En Belgique, Bruxelles, Anvers et Gand l'interdiront à partir de 2030-2031. Découvrez les détails par ville et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la BMW 518d Euro 6 (2016-2018) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sous conditions : à Bruxelles, Anvers et Gand, elle sera interdite respectivement à partir de janvier 2030, janvier 2031 et janvier 2031. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la BMW 518 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez toujours la date exacte et les exceptions locales avant de rouler.
En France
En France, la BMW 518d Euro 6 circule librement dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. En revanche, Montpellier et Strasbourg l'interdiront dès janvier 2028, Grenoble en 2030. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour ce modèle (catégorie 2). Attention : les règles peuvent évoluer, consultez les sites officiels des ZFE avant tout trajet.
Conclusions
La BMW 518d Euro 6 (2016-2018) reste une option viable pour circuler en ville jusqu'en 2028 dans la plupart des ZFE françaises. En Belgique, son accès sera progressivement restreint à partir de 2030. Ses atouts : faible consommation et normes récentes. Points faibles : interdictions futures dans certaines métropoles et coût de la vignette bruxelloise. Idéal pour les trajets hors grandes agglomérations ou usage occasionnel en ZFE.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylinder turbo