BMW 520 (2003–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: 520d diesel – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris (Grand Paris ZFE) | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelona | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2003–2007
- Moteur: 520d
- Énergie: diesel
- Puissance: 163 ch (120 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Version diesel avec moteur 4 cylindres turbocompressé.
BMW 520 (2003–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
La BMW 520d (2003-2007) est équipée d’un moteur diesel Euro 4 de 2.0 litres (163 ch). Ce véhicule est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et des Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. En raison de sa norme Euro 4, son accès est interdit dans plusieurs grandes villes comme Bruxelles ou Paris, sauf dérogation ou vignette journalière. Découvrez les détails par ville et les alternatives légales.
En Belgique
En Belgique, la BMW 520d Euro 4 (2003-2007) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une vignette journalière à 35€ est possible pour Bruxelles. En Wallonie, la circulation est autorisée sans restriction. Vérifiez toujours les plaques LEZ avant de circuler.
En France
En France, la BMW 520d Euro 4 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg (2027) et Reims (2029) suivront. À Marseille, Toulouse ou Nice, elle reste autorisée mais nécessite une vignette Crit’Air 4. Attention : les contrôles sont renforcés dans les ZFE.
Conclusions
La BMW 520d Euro 4 offre un bon rapport performance/consommation, mais ses restrictions en ZFE/LEZ limitent son usage urbain. Privilégiez les trajets hors métropoles ou anticipez les vignettes journalières (Belgique) et Crit’Air (France). Une solution idéale pour les zones rurales ou les courts trajets.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur 4 cylindres en ligne, turbodiesel