BMW 520 (2010-2011) - Guide LEZ/ZFE Euro 5 - Restrictions & Autorisations
Motorisation: 520i essence – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2011
- Moteur: 520i
- Énergie: essence
- Puissance: 184 ch (135 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence 2.0 litres de 184 chevaux
BMW 520 (2010-2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La BMW 520i 2010-2011 équipée du moteur essence N43B20 2. 0L (Euro 5) bénéficie d'un accès permanent aux zones françaises ZFE grâce à sa vignette Crit'Air 1. En Belgique, elle reste autorisée jusqu'en 2035 à Bruxelles/Anvers/Gand, mais nécessite une vignette journalière. Découvrez les restrictions détaillées par ville, les coûts administratifs et les perspectives d'évolution des réglementations.
En Belgique
La BMW 520i Euro 5 (2010-2011) reste autorisée dans toutes les LEZ belges jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la BMW 520 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce moteur essence échappe aux interdictions précoces réservées aux diesels Euro 4 et inférieurs.
En France
Aucune restriction ZFE ne s'applique à la BMW 520i Euro 5 dans les 11 métropoles françaises (Paris, Lyon. . . ). Son moteur essence lui permet d'obtenir la vignette Crit'Air 1 (gratuite jusqu'en 2025), garantissant une circulation sans limite. Seuls les diesels Euro 2 et inférieurs sont concernés par les interdictions actuelles.
Conclusions
Ce modèle reste un choix pertinent pour circuler en ville jusqu'en 2035 en Belgique et sans limite en France. Son principal handicap : l'interdiction programmée dans les LEZ flamandes à partir de 2035, contre seulement 2030 pour les diesels Euro 5. Privilégiez ce moteur essence pour une longévité maximale en zone urbaine.
Q&A
Spécificités supplémentaires
N43B20 engine