BMW 520 (2017–2020) - Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP - Accès en France et Belgique
Motorisation: 520d diesel – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–2020
- Moteur: 520d
- Énergie: diesel
- Puissance: 190 ch (140 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur diesel 2.0 litres avec 190 chevaux
BMW 520 (2017–2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
Le BMW 520d (2017-2020) est un véhicule diesel Euro 6d-TEMP de 190 chevaux. Conforme aux normes antipollution récentes, il bénéficie d'un accès étendu aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions futures pour les diesels. Ce guide détaille les règles d'accès à Paris, Bruxelles, Lyon, Anvers et autres métropoles, ainsi que les vignettes requises.
En Belgique
En Belgique, le BMW 520d Euro 6d-TEMP est actuellement autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction jusqu'en 2030-2031. A partir du 2030-01, la BMW 520 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Attention : l'accès sera interdit à Bruxelles à partir de janvier 2030, et à Anvers/Gand dès 2031. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée.
En France
En France, le BMW 520d est autorisé sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille, Toulouse et Nice grâce à sa norme Euro 6d-TEMP (vignette Crit'Air 2). Cependant, il sera interdit à Montpellier et Strasbourg dès 2028, et à Grenoble en 2030. Une vignette Crit'Air (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
Le BMW 520d (2017-2020) reste un bon choix pour circuler en ZFE/LEZ jusqu'en 2028 grâce à son Euro 6d-TEMP. Avantages : faible consommation, puissance élevée. Inconvénients : restrictions diesel à venir dans certaines villes, coût de la vignette en Belgique. Vérifiez les dates d'interdiction avant un trajet.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylinder, twin-turbo