BMW 523 (2010-2011) - Guide LEZ/ZFE Euro 5 - Restrictions et Autorisations
Motorisation: 523i essence – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2011
- Moteur: 523i
- Énergie: essence
- Puissance: 204 ch (150 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence 2.5 litres de 204 chevaux.
BMW 523 (2010–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La BMW 523i de 2010-2011, équipée d'un moteur essence 2. 5L Euro 5 (204 ch), bénéficie d'un bon niveau de compatibilité avec les réglementations environnementales européennes. Ce modèle reste autorisé dans la majorité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) grâce à sa norme Euro 5, mais fait face à des restrictions programmées dans certaines villes à partir de 2030.
En Belgique
En Belgique, la BMW 523i Euro 5 peut circuler librement jusqu'en 2035 dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la BMW 523 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle ne nécessite pas de certificat environnemental permanent.
En France
En France, toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) autorisent sans restriction la BMW 523i Euro 5. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est requise pour circuler dans les zones concernées. Aucune interdiction n'est prévue avant 2035 pour les véhicules essence Euro 5 selon les réglementations actuelles.
Conclusions
Avantages : Accès immédiat à toutes les ZFE françaises, vignette Crit'Air abordable. Inconvénients : Interdiction programmée en 2035 à Bruxelles/Anvers/Gand, et dès 2030 à Amsterdam/Milan. Une solution durable pour la circulation urbaine jusqu'à la prochaine décennie.
Q&A
Spécificités supplémentaires
N52B25 engine