BMW 525d (2003–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 525d diesel – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2003–2007
- Moteur: 525d
- Énergie: diesel
- Puissance: 177 ch (130 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 6 cylindres en ligne de 2.5L
BMW 525d (2003–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La BMW 525d (2003–2007) est équipée d’un moteur diesel 6 cylindres de 2.5L (Euro 4). Bien que performante, sa norme antipollution la rend vulnérable aux restrictions des ZFE/LEZ en Europe. Interdite dans plusieurs villes comme Bruxelles, Paris ou Lyon, elle reste autorisée en Wallonie, Marseille ou Toulouse. Ce guide détaille les règles d’accès, les dates d’interdiction et les alternatives légales (vignettes, dérogations).
En Belgique
La BMW 525d Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Aucune dérogation n’est possible pour les véhicules diesel Euro 4. En Wallonie, la circulation reste autorisée. Pour accéder occasionnellement à Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est obligatoire, mais elle ne lève pas l’interdiction permanente. Privilégiez un véhicule Euro 6 pour circuler librement.
En France
La BMW 525d Euro 4 sera interdite dans la ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg l’interdira en 2027 et Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit’Air 4 est nécessaire pour circuler jusqu’aux dates d’exclusion. Aucune dérogation n’est prévue pour les diesel Euro 4 en ZFE.
Conclusions
La BMW 525d Euro 4 allie puissance et confort, mais son moteur diesel la rend progressivement incompatible avec les ZFE. Si vous circulez en province (Marseille, Toulouse) ou en Wallonie, elle reste utilisable. Pour les grandes villes, prévoyez une alternative moins polluante ou anticipez les coûts de vignettes (Bruxelles) avant les interdictions définitives.
Q&A
Spécificités supplémentaires
6-cylinder in-line