BMW 525 (2007–2010) - Guide LEZ/ZFE Euro 5a Essence
Motorisation: 525i(2) essence – Année de sortie 2003
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit à partir de 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | interdit à partir de 2035-01 |
| Belgique | Ghent | interdit à partir de 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit à partir de 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit à partir de 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2007–2010
- Moteur: 525i(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 218 ch (160 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 5a
Moteur essence 6 cylindres en ligne de 3.0L
BMW 525i(2) (2007–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 5a
La BMW 525i(2) essence (2007-2010) est équipée d’un moteur 6 cylindres 3. 0L certifié Euro 5a. Ce véhicule bénéficie d’une bonne compatibilité avec les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe grâce à sa norme antipollution récente. Cependant, certaines villes prévoient des restrictions futures pour les véhicules essence Euro 5. Voici les règles détaillées pour circuler en Belgique, en France et ailleurs.
En Belgique
En Belgique, la BMW 525i(2) Euro 5a est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu’en 2035. A partir du interdit à partir de 2035-01, la BMW 525 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Attention : l’accès sera interdit à partir de janvier 2035 dans les 3 villes. La Wallonie n’applique aucune restriction.
En France
En France, la BMW 525 Euro 5a est autorisée sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) en 2024. Aucune interdiction n’est prévue pour les véhicules essence Euro 5a dans les villes françaises. Une vignette Crit’Air 2 (3,70€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Vérifiez régulièrement les mises à jour, car les règles pourraient évoluer après 2025.
Conclusions
La BMW 525i(2) Euro 5a reste un bon choix pour circuler en ville jusqu’en 2035 en Belgique et sans limite en France. Ses points forts : moteur puissant et accès ZFE facilité. Points faibles : consommation élevée et future exclusion des LEZ belges après 2035. Pensez à la vignette Crit’Air 2 en France et à la vignette bruxelloise pour les courts séjours.
Q&A
Spécificités supplémentaires
6-cylinder in-line