BMW 528 (1995–2000) – Guide ZFE/LEZ Euro 2 - Accès aux villes européennes
Motorisation: 528i essence – Année de sortie 1995
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Anvers | 2026-01 |
| Belgique | Gand | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1995–2000
- Moteur: 528i
- Énergie: essence
- Puissance: 193 ch (142 kW)
- Cylindrée: 2.8 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur 6 cylindres en ligne essence de 2.8 litres
BMW 528 (1995–2000) – Accès LEZ/ZFE Euro 2
La BMW 528i (1995–2000) équipée du moteur essence M52B28 Euro 2 est progressivement exclue des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec une norme antipollution obsolète, ce modèle emblématique des années 90 est concerné par les interdictions d'accès dans plusieurs grandes villes. Découvrez les restrictions applicables en Belgique, en France et ailleurs, ainsi que les alternatives pour circuler.
En Belgique
La BMW 528i Euro 2 sera interdite dans les LEZ belges à partir de 2026 : Anvers et Gand dès janvier 2026, Bruxelles en 2027. A partir du 2027-01, la BMW 528 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Ce véhicule ne peut pas obtenir de certificat qualité de l'air belge (catégorie 4+).
En France
La BMW 528i Euro 2 est progressivement bannie des ZFE françaises : interdiction à Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025. Strasbourg suivra en 2027. Le véhicule est éligible à la vignette Crit'Air 4 (8,03€) mais restera exclu des centres-villes. Marseille, Toulouse et Nice autorisent encore la circulation sans restriction.
Conclusions
Si la BMW 528i séduit par son moteur 6 cylindres et son statut de future classic car, sa norme Euro 2 la rend incompatible avec les politiques ZFE. Un usage en périphérie des villes ou lors de weekends reste possible, mais prévoyez des solutions alternatives pour circuler dans Paris ou Bruxelles après 2025-2027.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur M52B28