BMW 528 (2000–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 - Restrictions et Accès
Motorisation: 528i(2) essence – Année de sortie 1995
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2000–2003
- Moteur: 528i(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 193 ch (142 kW)
- Cylindrée: 2.8 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur 6 cylindres en ligne essence de 2.8 litres avec technologie VANOS
BMW 528 (2000–2003) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La BMW 528i(2) (2000-2003) équipée du moteur essence M52TUB28 (2. 8L, 193 ch, Euro 3) est actuellement autorisée dans la plupart des zones urbaines en Europe. Cependant, son statut Crit’Air 2 en France et son classement Euro 3 la rendront progressivement interdite dans les ZFE majeures comme Paris dès 2025. En Belgique, Bruxelles et Anvers prévoient des restrictions à partir de 2030. Ce guide détaille les règles d'accès, les dates-clés et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la BMW 528i(2) Euro 3 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ sous conditions : A partir du 2030-01, la BMW 528 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. - **Anvers et Gand** : Interdiction prévue en 2031. - **Wallonie** : Aucune restriction. Vérifiez toujours la vignette LEZ et les exceptions locales avant de circuler.
En France
En France, la BMW 528i(2) est classée Crit’Air 2 : - **Paris, Lyon, Montpellier, Grenoble** : Interdiction dès 2025. - **Strasbourg** : Interdiction en 2027 ; **Reims** : 2029. - **Marseille, Toulouse, Nice** : Accès libre en 2024. La vignette Crit’Air (3,68€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Planifiez vos trajets avec les cartes interactives officielles.
Conclusions
La BMW 528i(2) Euro 3 reste un véhicule fiable pour les trajets hors ZFE, mais son accès aux grandes villes européennes sera limité dès 2025. Envisagez une conversion GPL (si éligible) ou un véhicule récent pour une mobilité durable.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur M52TUB28