BMW 528 (2010–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: 528d xDrive diesel – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2016
- Moteur: 528d xDrive
- Énergie: diesel
- Puissance: 190 ch (140 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel turbo de 2.0L avec transmission intégrale
BMW 528 (2010–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La BMW 528d xDrive (2010-2016) est un break diesel Euro 5 équipé d'un moteur turbo 2. 0L de 190 ch et d'une transmission intégrale. Ce modèle, bien que performant, est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe en raison de sa norme Euro 5. Son accès aux grandes villes comme Paris ou Bruxelles sera progressivement limité à partir de 2026-2027. Découvrez les détails par pays et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la BMW 528d xDrive Euro 5 (2010-2016) sera interdite dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027, et dès 2026 à Anvers et Gand. La Wallonie reste autorisée. A partir du 2027-01, la BMW 528 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Vérifiez votre plaque sur le site officiel LEZ avant tout trajet.
En France
En France, la BMW 528d Euro 5 ne pourra plus circuler dans la ZFE du Grand Paris à partir de 2027, à Montpellier et Strasbourg dès 2028, et à Grenoble en 2030. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit’Air 2 (15€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Consultez les cartes des zones concernées.
Conclusions
La BMW 528d xDrive Euro 5 allie puissance et confort, mais sa norme Euro 5 limite son accès aux grandes villes européennes après 2026. Privilégiez ce modèle pour des trajets hors ZFE/LEZ, ou anticipez les coûts de vignettes journalières (Bruxelles) et les alternatives de mobilité.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, Transmission intégrale