BMW 528 (2010–2016) – Guide ZFE/LEZ Euro 5 Essence
Motorisation: 528i xDrive essence – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2016
- Moteur: 528i xDrive
- Énergie: essence
- Puissance: 258 ch (190 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence turbo de 3.0L avec transmission intégrale
BMW 528 (2010–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Essence
La BMW 528i xDrive (2010–2016), équipée d'un moteur essence turbo 3. 0L Euro 5, est actuellement autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, son accès sera progressivement restreint à partir de 2030 dans certaines villes comme Amsterdam ou Milan, et à partir de 2035 en Belgique (Bruxelles, Anvers, Gand). En France, aucune restriction n'est prévue pour les véhicules essence Euro 5 avant 2025. Découvrez les détails par ville et les formalités requises (vignettes, déclarations).
En Belgique
En Belgique, la BMW 528i xDrive Euro 5 (2010–2016) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais son accès sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir du 01/01/2035. A partir du 2035-01, la BMW 528 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée pour les véhicules essence. Vérifiez votre certificat Euro sur la carte grise avant de circuler.
En France
En France, la BMW 528 Euro 5 bénéficie de la vignette Crit'Air 2 et circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ) sans restriction avant 2025. Aucune interdiction n'est annoncée pour les véhicules essence Euro 5 dans les ZFE françaises, contrairement aux diesels. Conservez votre vignette valide (coût : 3,67€) et surveillez les mises à jour des règlements locaux.
Conclusions
La BMW 528i xDrive Euro 5 reste un bon choix pour circuler en Europe jusqu'en 2030, avec des restrictions majeures seulement en Belgique et aux Pays-Bas après cette date. Ses points forts : transmission intégrale, moteur performant et accès aux ZFE françaises. Points faibles : interdictions progressives à partir de 2030 et vignette coûteuse pour Bruxelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, Transmission intégrale